Городское освещение улиц

Для чего нужно освещение улиц

Уличное освещение является важнейшим элементом городской инфраструктуры, обеспечивая безопасность дорожного движения, комфорт передвижения пешеходов и создание благоприятной городской среды в тёмное время суток. Оно способствует снижению количества дорожно‑транспортных происшествий, предупреждению преступлений, а также повышает привлекательность городской архитектуры и общественных пространств. Хорошо спроектированное и поддерживаемое освещение улучшает восприятие города, способствует экономической активности в вечерние часы и повышает качество жизни населения.

Помимо утилитарных задач, освещение выполняет декоративные и идентификационные функции: с помощью света подчёркивают архитектурные особенности зданий, мостов, памятников и иных объектов городской среды, формируют визуальные акценты, выделяют центральные улицы и исторические зоны, обозначают входы и пешеходные маршруты. Грамотное световое решение может создать безопасные и привлекательные публичные пространства, привлекая людей в парки, скверы, на набережные и площади, что положительно влияет на социальную жизнь и экономику города.

Современные технологии позволяют сделать уличное освещение более энергоэффективным и «умным», включая его автоматическое управление в зависимости от времени суток, погодных условий и интенсивности движения. Использование светодиодных светильников (LED) уменьшает потребление электроэнергии, увеличивает срок службы оборудования и снижает затраты на техническое обслуживание. Кроме того, интеграция освещения в городские информационно‑управляющие системы способствует оптимизации работы, позволяет удалённо контролировать состояние сети, быстро обнаруживать неисправности и регулировать уровни освещённости в реальном времени.

Закажите консультацию
Name
Email
Phone
Имя
Телефон
E-mail
Даю своё согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с  Обработка персональных данных
Спасибо! Ваша заявка отправлена

Виды освещения улицы

Существует несколько видов уличного освещения, каждый из которых имеет свои особенности и применяется в зависимости от типа объекта и его назначения:

1. Функциональное освещение — основное освещение улиц, автодорог, перекрёстков и пешеходных зон.
2. Аварийное освещение — используется в случае отключения основного питания, обеспечивая минимальный уровень освещения для безопасной эвакуации.
3. Архитектурное освещение — подсветка зданий, мостов, памятников и других объектов, несущая эстетическую функцию.
4. Декоративное освещение — гирлянды, световые элементы и конструкции, используемые для украшения улиц, особенно в праздничные периоды.
5. Локальное освещение — освещение конкретных объектов: остановок, переходов, парков и аллей.

Каждый тип освещения требует грамотного проектирования с учётом условий эксплуатации, плотности движения и особенностей городской среды.

Законодательные нормативы

Уличное освещение должно соответствовать ряду нормативов, установленных законодательством и строительными стандартами. Основные документы, регулирующие освещение в городской и сельской местности:

  • СНиП 23‑05‑95 (с учётом обновлений в СП 52.13330.2016) — определяет общие требования к освещённости для различных типов дорог и населённых пунктов, а также критерии расчёта и проектирования систем наружного освещения.

  • ГОСТ Р 55706‑2013 — регламентирует освещение пешеходных переходов, требования к яркости, контрасту и видимости переходов для водителей и пешеходов.

  • ГОСТ 33128‑2014 — содержит требования по освещению дорог общего пользования, включая параметры равномерности, блеск и цветопередачу светильников.

  • ПУЭ (Правила устройства электроустановок) — устанавливают требования к электротехническим параметрам систем освещения, заземлению, защитным устройствам и безопасности электропроводки.

  • Рекомендации по экологическому освещению и ограничению светового загрязнения — ряд методических документов, направленных на уменьшение негативного воздействия уличного света на окружающую среду и ночное небо.

Нормы освещённости различаются в зависимости от категории дороги или улицы. Для магистралей в городе требуются более высокие уровни освещённости (например, от 10 до 20 лк и выше), а для жилых зон — более низкие (2–6 лк). Для центральных исторических и торговых улиц нормы предусматривают не только базовую освещённость, но и повышенные требования к равномерности и качеству света для демонстрации фасадов и витрин. В сельской местности нормативы, как правило, ниже, но обязательны для обеспечения безопасности дорожного движения и пешеходного передвижения.

Проектирование городского освещения

Проектирование освещения улиц — это многоэтапный процесс, требующий учёта архитектурной среды, интенсивности движения, климатических условий и нормативных требований. Основные задачи на этапе проектирования:

  • Определение типа и количества светильников;
  • Выбор схемы электропитания;
  • Разработка планов размещения опор и светильников;
  • Выполнение светотехнического расчета (равномерность, яркость, освещенность);
  • Учет возможности дальнейшей автоматизации (АСУНО).
На этом этапе используются специализированные программы, такие как DIALux, Relux, Calculux, позволяющие создать 3D-модель освещения и рассчитать его эффективность.

Этапы проектирования и основные задачи

Проектирование освещения улиц — многоэтапный процесс, требующий учёта архитектурной среды, интенсивности движения, климатических условий и нормативных требований. Основные задачи на этапе проектирования:

  • Обследование территории и анализ требований: изучение плана улицы, анализ трафика, выявление потенциально опасных участков, учёт ориентиров и архитектурных особенностей.

  • Определение типа и количества светильников: выбор оптимального светового потока, типа светильников (светодиодные, натриевые, ртутные — с учётом устаревания последних), степени защиты (IP‑класс), антивандальных решений.

  • Выбор схемы электропитания: расчёт нагрузки, схемы питания (сеть низкого напряжения, распределительные пункты), применение стабилизаторов, защита от перенапряжений и грозозащита.

  • Разработка планов размещения опор и светильников: оптимизация высоты опор, шага установки, ориентации светильников для достижения равномерности освещённости и минимизации бликов.

  • Выполнение светотехнического расчёта: моделирование распределения светового потока, проверка показателей равномерности, яркости, контрастов и соответствия нормативам; учёт влияния фонарей на фасады и дороги.

  • Учет возможности дальнейшей автоматизации (АСУНО — автоматизированная система управления наружным освещением): проектирование модулей управления, датчиков освещённости, систем таймеров и адаптивного управления в зависимости от трафика и времени.

  • Экологические и социальные аспекты: оценка светового загрязнения, влияние на фауну и флору, обеспечение доступности и безопасности для людей с ограниченными возможностями.

На этом этапе используются специализированные программы, такие как DIALux, Relux, Calculux, позволяющие создать 3D‑модель освещения и рассчитать его эффективность. Применение программного обеспечения помогает визуализировать результаты, оптимизировать параметры и предоставить наглядные отчёты для согласования с муниципальными органами и заинтересованными сторонами.

Пошаговый алгоритм монтажа системы городского освещения

Сроки выполнения зависят от масштаба объекта, погодных условий и особенностей городской инфраструктуры.
1. Анализ объекта и получение технического задания.
2. Разработка проектной документации (включая расчет нагрузок, схемы подключения, подбор оборудования).
3. Согласование проекта с надзорными органами.
4. Подготовка площадки, прокладка кабельных трасс и установка опор.
5. Монтаж светильников, щитов управления и автоматизации.
6. Пуско-наладочные работы, настройка автоматики и систем управления.
7. Сдача объекта в эксплуатацию и передача технической документации заказчику.

Типы светильников и источников света

Источники света, применяемые в уличных светильниках, эволюционировали от газоразрядных ламп (натриевые высокого давления, ртутные) к светодиодным технологиям. Светодиоды сегодня предлагают высокую КПД, длительный срок службы (до 100 000 часов в оптимальных условиях), возможность точного управления спектром света и регулировки яркости. Преимущества LED‑светильников включают минимизацию затрат на электроэнергию, снижение тепловых потерь и возможность интеграции с системами управления.

Важные параметры при выборе светильников:

  • Световой поток и световая отдача (лм/Вт);

  • Температура цвета (К) и индекс цветопередачи (CRI) — для сохранения естественных оттенков предметов и лица человека;

  • Класс электробезопасности и защита от влаги и пыли (IP);

  •  Степень защиты от механических повреждений (IK);

  • Устойчивость к температурным и климатическим условиям;

  • Возможность замены компонентов и утилизации.

Энергоэффективность и эксплуатационные расходы

Переход на энергоэффективные технологии и внедрение интеллектуального управления позволяет существенно сократить эксплуатационные расходы. Снижение потребления электроэнергии достигается за счёт применения LED‑источников, установки датчиков присутствия и движения, диммирования в ночные часы и адаптивного управления, которое уменьшает освещённость в периоды низкой активности. Планирование технического обслуживания, использование модульных конструкций и мониторинг состояния сетей помогают продлить срок службы оборудования и снизить затраты на ремонт.

Экономический расчёт проекта должен включать не только капитальные расходы на установку, но и полные жизненные расходы (LCC — life‑cycle cost), учитывая расходы на энергию, замену светильников, техническое обслуживание и утилизацию. Сравнение сценариев (традиционные лампы vs светодиоды, регулирование вручную vs автоматизация) позволяет выбрать оптимальное соотношение стоимости и качества освещения.

Управление и автоматика

Интеллектуальные системы управления наружным освещением (АСУНО) включают централизованные и децентрализованные решения для контроля, мониторинга и регулировки освещения. Основные функции систем:

  • Автоматическое включение/выключение по времени или по показаниям датчиков освещённости;

  • Диммирование и регулировка яркости в зависимости от интенсивности движения и временных интервалов;

  • Удалённый мониторинг состояния каждого светильника, отчёты о неисправностях и энергопотреблении;

  • Геолокация отказов и автоматизированные уведомления диспетчеру;

  • Интеграция со смарт‑городскими платформами для координации с трафиком, системой безопасности и общественными службами.

АСУНО повышает надёжность сети, сокращает время реакции на аварии, оптимизирует энергопотребление и предоставляет данные для аналитики и планирования модернизации.

Световое загрязнение

Световое загрязнение — это негативное последствие чрезмерного или неправильно направленного искусственного освещения. Оно приводит к ухудшению условий наблюдения ночного неба, нарушению биоритмов человека и животных, избыточному расходу энергии.

Основные причины:

  • Избыточная мощность светильников;
  • Отсутствие или неправильная настройка светораспределения;
  • Невыполнение требований по направлению светового потока.
Для борьбы с этим явлением используются следующие меры:
  • Применение светильников с защитой от верхнего излучения (с индексом ULOR = 0);
  • Использование систем управления, снижающих уровень освещения в ночное время;
  • Проведение правильного светотехнического расчета.
Световое загрязнение важно учитывать при проектировании уличного освещения, особенно вблизи жилых домов, природных парков и обсерваторий.

Экологические и социальные аспекты

Освещение должно проектироваться с учётом минимизации негативного воздействия на окружающую среду. Световое загрязнение городов влияет на ночную экосистему, дезориентирует птиц и других животных, нарушает биоритмы людей. Рекомендации для экологичного освещения:

  • Использовать световые спектры с минимальным излучением в сине‑фиолетовой области, которая наиболее вредна для глаз и животных;

  • Направлять свет только в зону, требующуюся для освещения, избегая рассеянного света в нецелевые зоны и небо;

  • Применять экранированные и направленные светильники;

  • Регулировать уровни освещённости в ночные часы, снижая интенсивность в периоды низкой активности.

Социальный аспект включает обеспечение доступности городской среды для всех групп населения, создание комфортных и безопасных пешеходных маршрутов, освещение остановок общественного транспорта и велодорожек. Важно учитывать потребности пожилых людей и людей с ограниченной мобильностью, обеспечивая равномерное и контрастное освещение тротуаров и пересечений.

Эксплуатация, техническое обслуживание и модернизация

Эффективная эксплуатация систем наружного освещения требует регулярного технического обслуживания: очистки светильников, проверки электрических соединений, замены аварийных модулей и контроля за антикоррозионной защитой опор. План технического обслуживания должен учитывать срок службы отдельных компонентов и предусматривать складирование запасных частей.

Модернизация устаревших сетей включает замену фонарей на светодиодные, установку интеллектуальных контроллеров и улучшение схем электропитания для уменьшения потерь. При планировании модернизации важно проводить поэтапную замену с учётом бюджета и минимизации нарушений для населения.

Примеры практических решений

  • Реконструкция магистрали: замена натриевых ламп на LED‑светильники, увеличение высоты опор и корректировка шага установки для улучшения равномерности освещённости и снижения энергопотребления на 50–70%.

  • Освещение пешеходной зоны: использование низкоуровневых фонарей с тёплой температурой цвета (2700–3000 К) для создания комфортной атмосферы и уменьшения синего компонента спектра.

  • Интеграция с системой видеонаблюдения и датчиками движения в скверах: повышение яркости при появлении людей и экономия электроэнергии в пустые часы.

Выводы и рекомендации

Городское освещение — это многопрофильная задача, сочетающая инженерные, архитектурные, экономические и экологические аспекты. Современные решения ориентированы на:

  • Повышение энергоэффективности путём внедрения LED‑технологий и диммирования;
  • Внедрение систем удалённого мониторинга и интеллектуального управления;
  • Снижение светового загрязнения и учёт экологических последствий;
  • Ориентацию на человека: безопасность, комфорт и эстетика городской среды.

При реализации проектов важно придерживаться нормативных требований, проводить светотехнические расчёты и учитывать жизненные затраты на весь период эксплуатации. Грамотно спроектированное и управляемое освещение делает город безопаснее, комфортнее и более устойчивым к энергоресурсным и экологическим вызовам.

Выполненные проекты

Замена существующего освещения в производственном цеху № 87
Замена существующего освещения в производственном цеху № 192, 115, 112, 113
Замена существующего освещения в производственном цеху № 221, 203, 109, 117, 220, 119, 107, 110, 868, 150, 129

Отзывы и рекомендательные письма

АО «ОМСКТРАНСМАШ» выражает благодарность АО «НПО «Электромашина» за успешную реализацию проекта по модернизации системы освещения производственных цехов Nº100, 101.
В ответ на ваше письмо от 29.11.2019г Nº 43/11.2/13258 сообщаем следующее: Разработанная и смонтированная вашим предприятием система светодиодного освещения в производственных цехах АО Завод Nº9 в целом показало себя очень хорошо.
После двух месяцев эксплуатации, приобретенных у Вас светодиодных светильников серии SP 135-110, замечаний по работе светильников нет.

СМИ о нас

Уральские инженеры разработали интеллектуальный фонарь
Разработчики уральской компании НПО «Электромашина» представили уличный фонарь с интеллектуальной системой. Устройство оснащено множеством датчиков и имеет внушающий функционал.
Разработчики с Урала создали умный уличный фонарь
Над интеллектуальным светильником с системой управления работало уральское предприятие. Регулировать работу необычного фонаря можно с помощью специального мобильного приложения или через диспетчерский пункт.
Интеллектуальный фонарь
Работу фонаря можно регулировать через диспетчерский пульт и мобильное приложение. На приборе установлены датчики движения и освещенности пространства, что позволяет выбрать нужный режим яркости.
В России создан интеллектуальный уличный фонарь
Предприятие на Урале разработало «умный» уличный фонарь, а также устройство для его управления. Регулирование его работой можно осуществлять через пункт диспетчера или посредством приложения на смартфоне.
8 800 200-64-53
+7 351 255-20-40